Приезжая на заправку, многие автомобилисты каждый раз делают на АЗС немало серьезных ошибок. В дальнейшем это может привести к поломке машины и даже необходимости капитального ремонта.
Бывают случаи, когда водители начинают движение еще до того, как работник АЗС вытянул заправочный пистолет из горловины топливного бака. В результате за ремонт поломанного оборудования придется заплатить.
Следует учитывать, что переполнение бензобака может привести к попаданию сжиженного топлива в угольный фильтр, предназначенный для пара. В итоге это может негативно повлиять на работу автомобиля, повредить двигатель и как следствие, нужно будет тратиться на ремонт.
Также если приходится ехать по ухабистой дороге с полным баком топлива, бензин может вытекать из бака через пробку или вентиляционные клапаны. Таким образом, топливо может попасть на разогретый глушитель или элементы тормозной системы, что может привести к пожару.
Заправлять авто нужно только с заглушенным двигателем. Это первое требование пожарной безопасности. Например, зажигание может работать с перебоями, двигатель «троить», а часть несгоревшего топлива выбрасываться через выхлопную трубу с фонтаном искр.
Автомобили в основном ездят на бензине и дизеле. Бывают случаи, когда вместо одного в топливную систему попадает другой вид топлива. Если двигатель еще не запускался, еще не все пропало. А вот если вы обнаружили ошибку во время движения, тогда вам придется промывать всю топливную систему.

Водители часто допускают распространенные ошибки, которые вредят коробке «автомат». Следует внимательнее ставить к автомобилю, ведь поломка коробки может стоить очень дорого.
Резкий старт может существенно навредить автомобилю. К тому же именно автоматическая трансмиссия хуже всего откликается на такую форму эксплуатации. Страдает гидротрансформатор, который стоит дорого.
Активировать функцию Parking на коробке автомат можно только после того, как автомобиль полностью остановится. Некоторые водители дергают рычаг еще до того, как машина станет.
Еще одна ошибка, которая может привести к дорогостоящему ремонту, причем не только коробки. В частности, нельзя парковать авто при даже маленьком спуске на нейтральной передаче.
Буксировка — вещь чрезвычайная. Однако, у «автомата» более щепетильная установка, чем у «механики». Любая попытка буксировки или использования прицепа может плохо закончится для такого автомобиля.
Такие ремни могут спасти от тяжелых последствий аварии. Даже если вы непревзойденный водитель, неприятность всегда может случиться не по вашей вине, тогда единственной ошибкой, которая может стоить жизни будет отсутствие ремня безопасности.
Во время езды следует сосредотачиваться на дороге и быть внимательным, даже если у вас уже есть многолетний опыт. Нельзя отвлекаться, чтобы совершить звонок, отписать СМС или прочитать новость.

Автолюбителям не стоит экономить на подготовке машины к эксплуатации в осенне-зимний период, чтобы в будущем не иметь еще больших расходов на ремонт. Об этом «Ленте.ру» рассказал директор по сервису автомобильного маркетплейса FRESH Александр Носко.
Он посоветовал часть процедур выполнить самостоятельно, а специалистам автосервиса доверить только самые значимые работы. В их числе: замена свечей зажигания, тормозных колодок, диагностика. По словам Носко, это обойдется водителям дешевле, чем возможная впоследствии замена целых агрегатов.
Единственный способ сэкономить, по мнению эксперта, самому заменить технические жидкости. Например, антифриз. При его покупке стоит ориентироваться на максимальные минусовые температуры в регионе. Для профилактики директор по сервису автомобильного маркетплейса рекомендовал обработать замки и уплотнители специальной смазкой от замерзания, а ветровое и заднее стекла — химией «Антидождь».

Необходимо тщательно подходить к подготовке автомобиля к эксплуатации в осенне-зимний период, так как это обеспечит транспортному средству защиту от неблагоприятных погодных условий, продлит срок его службы и позволит сэкономить на ремонте. Об этом в беседе с «Лентой.ру» рассказал директор по сервису автомобильного маркетплейса FRESH Александр Носко.
По его словам, часть процедур можно выполнить самостоятельно, но наиболее значимые работы лучше доверить профессионалам. Например, замену свечей зажигания, тормозных колодок, диагностику работы электроники лучше провести в сертифицированном сервисе. «Это выйдет дешевле, чем последующая замена узлов и агрегатов», — отметил Носко.
Сэкономить можно на замене технических жидкостей, но не на самих продуктах, а на выполнении процедуры, отметил автоэксперт. «Владелец может сам заменить антифриз, особенно, если прошлый раз его меняли больше трех лет назад. Выбирать антифриз лучше исходя из максимальных минусовых температур в регионе эксплуатации авто. Например, если морозы доходят до минус 35 градусов, температура замерзания антифриза должна быть еще более высокой», — добавил он.
Залить незамерзайку для стеклоочистителя, обработать замки и уплотнители специальной смазкой от замерзания, капитально отмыть ветровое и заднее стекла снаружи и внутри после сезона отпусков, обработать их специальной химией «Антидождь», которая будет отталкивать влагу и сокращать процент амортизации стеклоочистителей — все эти действия можно совершить самостоятельно без ущерба автомобилю